龍脊梯田

概況

龍脊梯田位于廣西壯族自治區桂林龍勝各族自治縣。龍脊梯田是桂林地區龍勝各族自治縣和平鄉龍脊村以及平安村梯田的統稱,距龍勝縣城27公里,距桂林市80公里,早已名聞遐邇。龍脊梯田之所以出名,就在于它的恢宏磅礴的氣勢。南國山區處處有梯田,可是象龍脊梯田這樣大規模的集中實在是罕見。龍脊梯田集壯麗與秀美于一體,有“世界梯田之冠”的美稱。 

 

                                        

 

龍脊梯田景區景區面積共66平方公里,其中最精華的梯田景區20平方公里,龍脊梯田區域內最高海拔185米,最低海拔300米,梯田一般分布在海拔300-1100米之間,坡度大多在26-35度之間,最大坡度達50度。這種高山,深谷落差大,使得龍脊梯田周邊遠有高山云霧,近有河谷急流的大景觀,形成了世界一絕的自然生態旅游資源。 

 

龍脊梯田始建于元朝,完工于清初,距今已有650多年歷史,是廣西二十個一級景點之一。梯田如鏈似帶,把一座座山峰環繞成一只只巨大的螺螄,有的像巨扇一樣半摺半開,斜疊成一個個狹長的扇;有的則像 天鏡被分割,然后有層次地鑲嵌成多種圖形的碎塊,在這個廣袤的方圍內,小路悠悠地,蜿蜒在跌宕有致的梯田里,飄忽成一根根細繩,而裊裊地縈繞在它上空的龍脊壯族山歌,縹緲成一縷縷云煙;那一幢幢被水光映照,被云影拂弄的壯族"麻爛"(木樓),則被空靈成仙宮了。 


龍脊梯田的景色,還隨著季節的變化而變化,時而春水融融,時而綠波蕩漾,時而一片金黃。春、夏、秋在這里分別是三幅套色的版畫,而把成熟和豐收交給曬樓和谷倉以后的冬天,龍脊梯田則是一幅色調分明的黑白版畫。 


龍脊梯田的主要景觀有:龍脊梯田、大寨梯田、小寨梯田、龍脊古壯寨、金竹壯寨、黃洛瑤寨等。其中龍脊梯田是廣西的一級景區之一。

 

開放時間


全天

 

地址


廣西壯族自治區桂林市龍勝各族自治縣

美食

80年代后期,隨著桂林旅游迅速興起,旅游餐飲也有了很大的發展。呈現出以下幾個特點:一是中式餐的種類有了增多,除了粵菜、川菜等外,出現了淮揚菜、閩南菜、潮州菜、西北地方菜、廣西少數民族風味菜,同時桂林地方菜也開始形成具有自身特點的部分名菜。二是涉外飯店設置了外國餐廳。1987年,帝苑設置了全市最早的日本餐廳、韓國餐廳和法國餐廳。華僑賓館設有法國餐廳、桂山大酒店設置穆斯林餐廳。西式菜和亞洲等國菜有了發展。廚師能烹制6、7國名菜和小吃。三是涉外飯店的餐具、廚具有了大規模的更新,三星級賓館的餐廚具基本上已達到現代化國際水平。四是粵式早茶在旅游者和市民中流行。五是餐飲業出現了多種經濟形式。而如今,國營和中外合資的涉外旅游飯店餐廳成為旅游餐飲業的中堅力量,社會涉外餐館、集體和個體飲食店、大排檔飲食攤等經營方式靈活多變,形成了有一定地方特色的桂林傳統菜和風味小吃。

交通

航空


兩江國際機場,開通了60多條國際國內航線,國內各大航空公司均有航線飛往桂林。與國內30多個大中城市和香港澳門日本福岡韓國濟州、泰國曼谷馬來西亞吉隆坡機場直航。

 

鐵路


在市中心的桂林火車站,俗稱南站,它是桂林主要的客運站,可容納1.5萬人候車。桂林的鐵路北接京廣線,南接黔桂、枝柳動脈,湘桂鐵路縱貫湘桂走廊,火車從桂林可直達國內主要城市。

 

公路


桂林的公路直通廣西各地和臨近省份,國道322323線穿過桂林,其中市境內322線已改造成高等級公路。此外,桂林還擁有環城高速公路、桂柳高速公路、桂梧高速公路、桂黃一級公路、桂陽二級公路等一批公路網絡,實現鄉鎮完全通車。


桂林市有汽車總站、城南汽車站和北門汽車站三個汽車站。而汽車總站處于市中心,因此桂林公路交通非常便利。主要運營所有的桂林市內各縣班車和絕大部分的郊區班車,及廣西境內及廣東湖南各地的長途汽車。

 

水運


桂林的水運主要在湘江和漓江上,并且沿著漓江經過梧州可到達珠江、廣州、香港、澳門等地。

 

市內


桂林的公交有普通公交車和免費公交車兩種,普通公交車在桂林市區十分方便快捷,幾乎可到達市區的每個地方,公交車基本上都是無人售票;免費公交車在國內的出現首先是在桂林,免費公交行駛在8條線路,可到達市區的各大景點、景區及主要街區,這是桂林的一大特色。

 

出租車


 廣西壯族自治區桂林市出租車起步價7元(2公里),之后每公里1.6元。

購物

桂林屬于亞熱帶濕潤季風氣候區,無霜期長,溫和濕潤,光照充足,熱量豐富,雨量充沛。獨特的氣候和地貌地形為各類植物和動物的生長繁衍創造了適宜的環境,孕育出豐富的、特色顯著的地方物產。桂林的土特產品、風味食品和手工藝品是桂林旅游商品的雛形。以沙田柚馬蹄、荔浦芋、三花酒、辣椒醬、豆腐乳、南糖等最具代表性。隨著旅游者需求的增多,這些品質優良帶有濃郁地域文化色彩的產品,逐漸兼具有了旅游商品的屬性,成為主要面對旅游者的地方特色產品。與此同時,為了滿足旅游者的需要,根據本地的資源優勢和傳統,開發生產了大批深受旅游者青睞的旅游商品。陽朔畫扇和桂林山水國畫是其中的佼佼者。陽朔以有400余生產廠家和年產數千萬把畫扇而被譽為中國的“畫扇城”,桂林的山水國畫更是名揚天下,無數的作品飄洋過海。此外,還有美術陶、瓷刻、玉石雕刻、珠寶首飾等。

娛樂

演出
《夢幻漓江
采用雜技和芭蕾完美結合的大型山水全景表演,展示了漓江山水育化和人文風采的主題,為山青水秀的桂林增加了新的文化內容。近年推出了新版劇作,觀眾可觀看到在高科技作用下更強悍的感官效果,以及芭蕾和雜技更高層次的完美融合。

《龍脊魂》
《龍脊》演藝以現代一流的燈光和舞美,將少數民族歌謠、民族舞蹈及少數民族生活實景三者融合,再現了龍脊梯田古樸壯麗的場景,展示了少數民族用雙手創造龍脊梯田,代代傳承的龍脊精神和品格。演出中可以看到包括榮獲“金秋藝術金獎”、“世界民族聲樂大獎”的“侗族大歌”,被譽為“世界吉尼斯群體長發之最”的“紅瑤長發”,榮獲國際雜技金獎的“綢吊”,榮獲國際雜技最高將--“蒙特卡洛國際馬戲節金將”的“民族肩上芭蕾”等。

漂流
五排河漂流 位于華南第一高峰貓兒山下,被世人譽為桂林的“黃河壺口”,桂林的“虎跳峽”。以“水險、石奇、林幽、瀑美”著稱。五排河約30km的漂流,落差達200多米。整個漂流河段無暗河、無漩渦,局部落差不過2米,既刺激又安全。因此五排河不僅適合大眾旅游漂流,而且具有開展激流皮劃艇回漩運動競賽和訓練的自然條件。
國家體總水上運動管理中心官員和專家考察五排河后確認:五排河是目前國內綜合條件最為理想,唯一可以完全滿足世界級比賽條件的漂流訓練基地和比賽場所。

資江漂流 素有“資江漂流,華夏第一”的資江發源于第一高峰貓兒山,是漓江的姊妹江,屬長江水系,自南而北注入洞庭湖,河床平均寬度100米。資江兩岸植被保護良好,流量、流速相對穩定,似一條玉帶穿梭于奇山峻嶺之間。資江漂流全程22.5公里,下45條灘,拐31道彎,不管是乘坐木船、竹筏,還是橡皮艇,都是有驚無險。漂流其間,景點迭出,猶如步入一條長長的山水畫廊,船在江面行、人在畫中飄。特別在春暖花開季節,沿岸山花爛漫,四處精彩紛呈,令人如醉如癡。資江除具有原始、古樸、幽野的特色外,更富一種靈動、秀麗之美。沿江分布的60多處景點,古怪稀奇,美不勝收,其中“風帆石”、“神象飲水”、“火炬山”、“將軍騎馬鎮天門”、“資江大佛”等景點形神畢俏,堪稱絕景,具有很高的觀賞價值。

十二灘漂流 十二灘漂流全程9公里,途經66道河灘,12道急灘,急灘中最高落差達3米,全程落差80多米。十二灘九曲十八彎,激流沖擊著山石濺起層層水花,橡皮艇在波峰浪谷中顛簸、跳蕩、起伏、搖晃,讓漂流者盡情放松身心、個性的張揚。
十二灘河谷兩岸是高聳入云的山崖和疊障的梯田,從山腳到山頂分布著蒼翠茂密的原始次森林。景區內平均海拔為300至500米,氣候垂直差異較大,四季分明,雨量充沛,盛夏時氣溫比桂林市區低3至5攝氏度。河道兩岸為寒武系深灰色頁巖,色彩斑斕,河床左右散落形狀各異的巨石,形成陡坎、平臺、壺穴等新奇地貌。在峽谷兩岸連綿的山崖間懸掛著許多小瀑布,十分清幽秀美,使人仿佛置身于仙境之中。

遇龍河竹筏漂流
A線 早上騎車至金龍橋,坐竹筏過金貓捕鼠,穿遇龍橋(800多年的單拱石橋)、仙桂橋,過舊縣欣賞寧靜秀美的遇龍河、古老原始的村莊、舊水車、松鼠爬山、工農橋(駱駝過江處)等,返回陽朔,漂4-5小時。漂流途中可下船吃農家飯。

B線 從工農橋(駱駝過江處)騎行15分鐘至陽朔勝地,乘竹筏蕩漾在石灰山峰下,綠草殷殷的遇龍河中,緩緩前漂,經駱駝過江、水墨園(遇龍河最美的黃金段),返回陽朔。

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