懸空寺位于北岳恒山金龍峽西側翠屏峰的半崖峭壁間，始建于北魏太和15年（公元491年），始建初期，最高處的三教殿離地面90米，因歷年河床淤積，現僅剩58米。整個寺院，上載危崖，下臨深谷，背巖依龕，寺門向南，以西為正。
全寺為木質框架式結構，依照力學原理，半插橫梁為基，巧借巖石暗托，梁柱上下一體，廊欄左右緊聯。僅152.5平米的面積建有大小房屋40間。懸空寺的總體布局以寺院、禪房、佛堂、三佛殿 、太乙殿、關帝廟、鼓樓、鐘樓、伽藍殿、送子觀音殿、地藏王菩薩殿、千手觀間殿、釋迦殿、雷音殿、三官殿、純陽宮、棧道、三教殿、五佛殿等。 殿樓的分布都對稱中有變化，分散中有聯絡，曲折回環，虛實相生，小巧玲瓏，空間豐富，層次多變，小中見大，不覺為彈丸之地，布局緊湊，錯落相依。
其布局既不同于平川寺院的中軸突出，左右對稱，也不同于山地宮觀依山勢逐步升高的格局，均依崖壁凹凸，審形度勢，順其自然，凌空而構，看上去，層疊錯 落，變化微妙，使形體的組合和空間對比達到了井然有序的藝術效果。 懸空寺不僅外貌驚險，奇特、壯觀，建筑構造也頗具特色，形式豐富多彩，屋檐有單檐、重檐、三層 檐，結桅構有抬梁結構、平頂結構、斗拱結構，屋頂有正脊、垂脊、戧脊、貧脊?？傮w外觀，巧構宏制，重重疊疊，造成一種窟中有樓，樓中有穴，半壁樓殿半壁窟，窟連殿，殿連樓的獨特風格，它既融合了我國園林建筑藝術，又不失我國傳統建筑的格局。
懸空寺由于科學的選址，是建在崖壁凹回去的部分，且兩邊突出的山崖緩解了風勢，東邊天峰嶺遮擋了太陽，年平均日照時間為2小時，風侵，雨蝕、日曬都對其損害不大。 懸空寺的選址之險，建筑之奇，結構之巧，豐富的內涵，堪稱世界一絕。它不但是中華民族的國寶，也是人類的珍貴文化遺產。
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鐵路
大同市鐵路交通較完善。境內僅運煤就有京包、大秦、北同蒲、京原四大鐵路干線，從大同有火車可通往北京、太原、西安、銀川、石家莊、包頭、沈陽等地。大同火車站位于市區北部，乘2路、4路、8路、14、15路公交車均可到。
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目前，大同到北京的京大高速正在修建中，其中，山西省境內的一段高速路已修建完好，大同到臺家坪附近已有高速路可達。大同境內通過的主要公路有大運、大塘、大淮、大淶、大陽等十多條，從大同汽車站有長途車可通達太原、宣化、朔州等地。長途汽車站位于火車站前，乘2、4、8等路公交車可到。
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從大同長途汽車站有到云岡石窟、恒山等旅游區的直達車。
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山西大同渾源縣出租車起步價6元
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