黃鶴樓位于湖北省武漢市。江南三大名樓之一，國家旅游勝地四十佳。素有“天下江山第一樓”之美譽。沖決巴山群峰，接納瀟湘云水，浩蕩長江在三楚腹地與其最長支流漢水交匯，造就了武漢隔兩江而三鎮互峙的偉姿。這里地處江漢平原東緣，鄂東南丘陵余脈起伏于平野湖沼之間，龜蛇兩山相夾，江上舟輯如織黃鶴樓天造地設于斯。另有香煙品牌以此為名。
黃鶴樓位于武漢市蛇山的黃鶴磯頭，面對鸚鵡洲，與湖南岳陽樓、江西滕王閣、山東蓬萊閣合稱中國四大名樓,號稱“天下江山第一樓”。
相傳始建于三國時期，歷代屢毀屢建。現樓為1981年重建，以清代“同治樓”為原型設計。樓址仍在蛇山頭。主樓高49米，共五層，攢尖頂，層層飛檐，四望如一。底層外檐柱對徑為30米，中部大廳正面墻上設大片浮雕，表現出了歷代有關黃鶴樓的神話傳說；三層設夾層回廊，陳列有關詩詞書畫；二、三、四層外有四面回廊，可供游人遠眺；五層為瞭望廳，可在此觀賞大江景色；附屬建筑有仙棗亭、石照亭、黃鶴歸來小景等.。
黃鶴樓是聞名中外的名勝古跡，它雄踞長江之濱，蛇山之首，背倚萬戶林立的武昌城，面臨洶涌浩蕩的揚子江，相對古雅清俊晴川閣，剛好位于長江和京廣線的交叉處，即東西水路與南北陸路的交匯點上。登上黃鶴樓武漢三鎮的旖旎風光歷歷在目，遼闊神州的錦繡山河也遙遙在望。由于這獨特的地理位置，以及前人流傳至今的詩詞、文賦、楹聯、匾額、摩巖石刻和民間故事，使黃鶴樓成為山川與人文景觀相互倚重的文化名。
建筑特色
黃鶴樓一共有五層。高51.4米，相當于16層樓房，攢尖頂，層層飛檐，四望如一。在主樓周圍還建有勝象寶塔、碑廊、山門等建筑。整個建筑具有獨特的民族風格。黃鶴樓內部，層層風格不相同。底層為一高大寬敞的大廳，其正中藻井高達10多米，正面壁上為一幅巨大的“白云黃鶴”陶瓷壁畫，兩旁立柱上懸掛著長達7米的楹聯：爽氣西來，云霧掃開天地撼；大江東去，波濤洗凈古今愁。二樓大廳正面墻上，有用大理石鐫刻的唐代閻伯理撰寫的《黃鶴樓記》，它記述了黃鶴樓興廢沿革和名人軼事；樓記兩側為兩幅壁畫，一幅是“孫權筑城”，形象地說明黃鶴樓和武昌城相繼誕生的歷史；另一幅是“周瑜設宴”，反映三國名人去黃鶴樓的活動以及節日。三樓大廳的壁畫為唐宋名人的“繡像畫”，如崔顥、李白、白居易、陸游等，也摘錄了他們吟詠黃鶴樓的名句。四樓大廳用屏風分割幾個小廳，內置當代名人字畫，供游客欣賞、選購。頂層大廳有《長江萬里圖》等長卷、壁畫。
黃鶴樓的形制自創建以來，各朝皆不相同，但都顯得高古雄渾，極富個性。與岳陽樓、滕王閣相比，黃鶴樓的平面設計為四邊套八邊形，謂之“四面八方”。這些數字透露出古建筑文化中數目的象征和倫理表意功能。從樓的縱向看各層排檐與樓名直接有關，形如黃鶴，展翅欲飛。整座樓的雄渾之中又不失精巧，富于變化的韻味和美感。
開放時間
8.00-17.00
地址
湖北省武漢市武昌區蛇山西坡特一號
傳統小吃
“不需考究食單方，冬月人家食品良，米酒湯圓宵夜好，毋魚肥美菜莖香。”清代道光年間(1821－1850年)的這首《漢口竹枝詞》，從一個側面反映了武漢的食俗及其特有的風味小吃。武漢的風味小吃品種很多，歷史悠久，如源于戰國時期偽清水棕、南北朝時的春餅邊、隋唐時的綠豆皮、宋元時的油果、明清時的米酒、面窩和近代出現的三鮮豆皮、湯包、熱干面，等等……
特色菜肴
與小吃相對的武漢大菜是榮列全國十大菜系的鄂菜之精華和代表，它源于古代楚國的佳肴，經過兩千多年的發展，形成了自己特有的風味和一批名菜，如清蒸武昌魚、臘肉炒菜薹、 黃燜甲魚、皮條鱔魚、老會賓葵花豆腐、蟠龍卷切、沔陽三蒸、黃陂三合、東坡肉等。
武漢美食街
新近揭牌的武漢美食街位于橋口，現有各類酒樓15家，其中有倡導“吃出健康來”的小藍鯨美食廣場、響譽三鎮的大家樂海鮮酒樓、經營正宗川菜的老川菜酒樓以及重慶陶然居風味飯莊等，現有經營面積15,840平方米，一次性接待客人近萬人。武漢美食街，以其專業化餐飲服務及特色文化理念，為武漢平添了一道亮麗的都市觀光旅游風景線。
連鎖快餐
連鎖快餐近年來在江城發展很快，麥當勞、肯德雞分店遍布三鎮，其輕松的環境、溫馨的服務對于工作節奏快和那些喜愛都市新潮的人是一記福音。而本地小吃快餐代表之一的蔡林記，也開始走上了品牌運作、連鎖經營之路，其分店大有后來居上之勢。
西式餐飲
西式餐飲在武漢也頗有代表性，比較有特色的是日式餐廳和法式餐廳，幽雅的環境、異國的情調吸引了許多青年男女。一些大酒店也紛紛推出適合家庭消費的西式餐飲，尤其是在圣誕節前后，有不少年輕的家庭或許會選擇到一家西式餐廳進餐。
航空
武漢的天河國際機場離市區有25分鐘的車程，機場每小時都有一班車發往市區的長途汽車站（就在漢口火車站附近），反之亦然。民航每天都有直達北京、上海、南京、鄭州、廣州、南昌、福州、成都等國內主要城市及世界各大城市的航班。
船運
武漢是我國長江沿岸最大的中轉港之一，上游至重慶、下游至上海都有定班客輪往返。由于船運速度較慢，近年來乘船去武漢的旅客已明顯較少，因而現在的客輪班次也減少了很多。
鐵路
武漢距北京1209公里，離廣州1104公里，每天在這里進出的快車有30列以上。市內的大部分列車都由漢口站和武昌站發出，在買好車票后一定要仔細看清楚票上注明的是從哪個車站上車的。
公路
武漢成為華中第一大交通港站，公路也四通八達。
市內交通
401旅游線路（全長36公里，共19個景（站）點）
402旅游線路（全長48公里，共17個景（站）點）
輕軌
全長約10公里，共10個站點，分別是宗關、太平洋、硚口路、崇仁路、利濟北路、友誼路、江漢路、大智路、三陽路和黃浦路。
出租車
起步價6元，含1元附加費，一公里1.2元。
購物街
江漢路步行街
江漢路位于漢口的中心，是一條百年老街，在這一條上千米長街道上，數百家店鋪鱗次節比，是全國著名的商業街。武漢市投資9000萬元對其進行改造，使其成為集購物、旅游、文化、休閑為一體的旅游購物步行街。新建的江漢路旅游步行街全長1210米，超過上海南京路步行商業街177米，是國內最長的步行商業街。
漢正街
漢正街歷盡滄桑，是漢口最古老的一條街道之一，迄今為止約有500年的歷史了。早在明朝萬歷年間，漢正街就已形成市鎮，這里沿江從西至東，出現了宗三廟、楊家河、武圣廟、老官廟和集家嘴等眾多的碼頭，為商埠吞吐，集散物資。由于水上交通便利，沿街店鋪行棧日益增多，貿易往來頻繁。到清代康熙、乾隆的經濟發展鼎盛時期，漢正街已成為“漢口之正街”。
中山大道
1999年9月24日是武漢歷史上一個值得紀念的日子，中山大道經過整修正式開街。是夜，中秋明月高懸，中山大道上華燈初放，人流如潮，中山大道沿線商家齊齊開門迎賓，家家顧客盈門。經過改造的中山大道，以佳麗廣場為界，東段形成現代建筑風貌區，西段為現代商業區。以中山大道為軸心，以六渡橋、江漢路為支點的商業中心已初具規模，是來漢旅游、觀光和購物的天堂。
中國武漢旅游商品批發中心
中國武漢旅游商品批發中心選址友誼路淘金廣場，位于中山大道與漢正街相銜接的黃金地段，總投資為2億元人民幣，首期投入使用的面積約為2萬平方米，年銷售額預計將超過30個億，是國內唯一的一家國家級旅游商品批發中心。中心將按照旅游業的“食、住、行、游、購、娛”旅游六要素建立專業化市場，集中了國內外旅游商品、精品名牌及具地方特色的土特產品，構建國內一流的旅游商品購銷網絡。
武漢跟其他大城市一樣，夜晚也有不少燈紅酒綠的地方，在這些地方娛樂節目不外乎卡拉OK、迪斯科、保齡球之類的老一套。其實有這點時間，還不如到長江大橋上走走，在這座第一次由國內專家完成建造的大鋼鐵橋上看看長江的夜色。
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