滿洲里原稱“霍勒津布拉格”,蒙語意為“旺盛的泉水”。 1901年因東清鐵路的修建而得名,俄語為“滿洲里亞”,音譯成漢語變成了“滿洲里”,是一座擁有百年歷史的口岸城市,素有“東亞之窗”的美譽。滿洲里是我國最大的陸路口岸,背靠我國東北和華北經(jīng)濟區(qū),北鄰俄羅斯,西連蒙古國。全市總面積730平方公里,人口23萬。居住著蒙、漢、回、朝鮮、鄂溫克、鄂倫春、俄羅斯等20多個民族。下轄國家級的中俄互市貿(mào)易區(qū)、邊境經(jīng)濟技術合作區(qū)、國家大型煤炭能源基地扎賚諾爾礦區(qū)和自治區(qū)級東湖創(chuàng)匯農(nóng)業(yè)區(qū)。
滿洲里口岸地處亞歐第一大陸橋的交通要沖,是我國環(huán)渤海港口通往俄羅斯等獨聯(lián)體國家和歐洲的最便捷、最經(jīng)濟、最重要的陸海聯(lián)運大通道,承擔著中俄貿(mào)易60%以上的陸路運輸任務。2002年喜獲全國精神文明創(chuàng)建先進城市殊榮,2003年,獲得中國優(yōu)秀旅游城市,三次榮獲全國雙擁模范城市,榮獲自治區(qū)七星級文明城市等榮譽稱號。
滿洲里市的旅游資源得天獨厚,魅力無窮,被譽為“北疆明珠”。綠草如蔭的呼倫貝爾大草原,遼遠無際;碧波蕩漾的呼倫湖,纖塵不染;巍峨聳立的國門,莊嚴肅穆;熱情奔放的蒙古風情,雄渾厚重;承繼遠古文明的扎賚諾爾文化,源遠流長;中西交融的城市風格,獨具魅力。這一切編織成一幅幅自然生態(tài)與現(xiàn)代景觀、遠古文化與現(xiàn)代文明、民族文化與異域風情交融和諧的優(yōu)美畫面,令無數(shù)海內(nèi)外游人心馳神往。
經(jīng)過百年風雨洗禮和十年開放磨礪,滿洲里市已經(jīng)成為一個蜚聲中外的口岸名城。上個世紀的二、三十年代,滿洲里是我黨與共產(chǎn)國際的紅色通道;四十年代,蘇聯(lián)紅軍從這里打響了歐洲戰(zhàn)場支援太平洋戰(zhàn)場的第一槍;解放戰(zhàn)爭和抗美援朝戰(zhàn)爭時期,滿洲里口岸曾把大批蘇聯(lián)軍援物資運往前線;建國初期,面對帝國主義的海上封鎖,滿洲里作為共和國的主要外貿(mào)通道,有力地支持了全國的經(jīng)濟建設。
1992年滿洲里被國務院批準為首批沿邊開放城市后,滿洲里經(jīng)濟和社會各項事業(yè)實現(xiàn)了歷史性跨越。邊境貿(mào)易持續(xù)健康發(fā)展,與俄羅斯、波蘭、匈牙利、日本、新加坡等40多個國家和地區(qū)建立了廣泛的貿(mào)易關系;形成了貿(mào)易、金融、運輸、倉儲等綜合發(fā)展的對外貿(mào)易和經(jīng)濟技術合作體系;構建起了易貨貿(mào)易、現(xiàn)匯貿(mào)易、旅游貿(mào)易、轉口貿(mào)易并存的對外貿(mào)易格局。口岸基礎設施建設不斷加強,鐵路、公路、管道和航空并舉的立體化運輸體系日臻完善。旅游產(chǎn)業(yè)獨具特色,異域風情游、跨國商務游、自然生態(tài)游并重的旅游產(chǎn)業(yè)框架正在形成。10年來,滿洲里口岸共疏運進出口物資5500多萬噸,上繳關稅、代征稅120多億元,為我國的改革開放和現(xiàn)代化建設做出了重要貢獻。今日的滿洲里正以中國改革的縮影、向北開放的窗口、亞歐陸橋的樞紐的嶄新形象屹立于祖國北疆。